Diesel com baixo teor de enxofre – respostas ao jornal O Globo e portal UOL
8 de julho de 2009 / 23:55
O Globo – Gostaria de saber o que a Petrobras tem a comentar sobre a notícia que foi veiculada hoje em alguns jornais de que a Prefeitura de SP estaria entrando com uma representação na OEA contra o governo brasileiro por conta do atraso na distribuição de um diesel menos poluente.
Portal UOL – Gostaria de saber a posição da Petrobras sobre a decisão da prefeitura paulista e entidades ambientalistas de entrarem com uma representação contra o governo brasileiro na Organização dos Estados Americanos (OEA) por desrespeito aos direitos humanos e violação de pactos internacionais por ter postergado a distribuição de diesel menos poluente para abastecer a frota brasileira..
A Petrobras não tem conhecimento de qualquer representação contra o governo brasileiro na Organização dos Estados Americanos (OEA) referente à questão do diesel. Não é verdadeira a afirmação que a Companhia “postergou a distribuição de diesel menos poluente.”
A Petrobras reafirma que nunca descumpriu a Resolução 315 do Conama, que determinava limites para as emissões veiculares. Por meio de um acordo negociado pelo Ministério Público Federal e diversas entidades, com a orientação do Ministério do Meio Ambiente, ficou acertado, em outubro de 2008, um cronograma para a distribuição de diesel com baixo teor de enxofre.
Dessa forma, a partir de janeiro de 2009, os ônibus urbanos da cidade do Rio de Janeiro e de São Paulo passaram a receber o diesel 50, com baixo teor de enxofre. Em maio, o combustível foi fornecido para todos os veículos a diesel das áreas metropolitanas de Fortaleza, Recife e Belém. Em agosto, será a vez de Curitiba ter o combustível para suas frotas de ônibus. Em janeiro de 2010, o combustível será fornecido para os ônibus urbanos de Porto Alegre, Belo Horizonte, Salvador e da região metropolitana da Cidade de São Paulo. Em janeiro de 2011, o diesel S-50 estará disponível na região metropolitana do Estado do Rio de Janeiro.
Em janeiro de 2011, o combustível será fornecido também aos ônibus urbanos das outras três regiões metropolitanas do Estado de São Paulo (Baixada Santista, Campinas e São José dos Campos).
É importante ressaltar que não é apenas o diesel que influencia a qualidade do ar. Primeiro, porque o enxofre impacta somente o material particulado. A qualidade do ar é afetada por vários outros fatores. Além disso, o diesel de 50 ppm de enxofre só é efetivo quando utilizado em motores com tecnologia avançada. Os benefícios em termos de material particulado ainda são pequenos nos motores atuais.
Assim, mesmo sem as tecnologias automotivas mais eficientes ambientalmente, a Petrobras começou a distribuir o diesel S-50 para o mercado brasileiro,desde janeiro de 2009. Os motores com a nova tecnologia somente estarão disponíveis a partir de janeiro de 2012.
Categorias: Respostas à Imprensa
10 de julho de 2009 às 22:47
Para termos uma idéia de como a administração da petrobras no governo anterior foi imcompetente é só ver quanto vale a marca Petrobras hoje e quanto valia em 2003.
Podemos analisar o faturamento da petrobras hoje comparando com o de 2003 também.
E ainda somos obriigados a ouvir diversos jornalistas papagaiando que o PSDB ´eum partido competente, que sabe administrar.
Sao PAulo é um exemplo da “boa administração” nao é?
10 de julho de 2009 às 18:39
Se a Petrobrás não distribuiu o produto especificado, poderiam levar amostras do combustível para comprovar o que estão dizendo.
Já começa por aí…
9 de julho de 2009 às 18:43
Quem diria a Petrobrás pivô da sucessão presidencial!
9 de julho de 2009 às 17:59
Caro JIMES:
Voce foi muito acertivo no seu comentário.
Antes de qualquer conclusão, é preciso ana-
lisar com competência o conjunto dos fatos e não o fato isoladamente.
Como competência não é o forte dos inte-
grantes da nossa famigerada imprensa,acaba
dando no que dá,ou seja,ilações no sentido
de denegrir o nome da nossa querida PETROBRAS.
9 de julho de 2009 às 16:46
Ptuz,???????????!!!!!!!!!!!, Pensando, sentindo………….Ainda bem que eu tenho esse blog. Opa, mais alguns outros. Cidadania.com, PHA, L.N, Azenha, Biscoito fino….uns 30 ou 40 entre banco, plano médico, Justiça Federal. Twitter, Youtube, Tv Senado, câmara, etc e que etcetera!!! Ah vejam o “Brasil que dá certo” ele continua torcendo pelo Brasil e isto lhe custou a coluna que tinha na Veja.
É pois é. É só encarar a realidade otimista de um Brasil que dá certo, como sempre mentalizo feliz na profecia “América Latina, berço de uma nova civilização” para ficar abismado com o pessimismo de nossa mídia.
Porque ela é assim? Será que alem do PIG, tão expressivo porque em inglês. (desculpe a aparente ofensa aos porquinhos, mas PIG se aplica ao chafurdar, a conviver com os detritos). Cabe um que inventei, a partir do Gabrielli na entrevista para a Época, o PCM, “partido do coscuvilhice mediática”
A mídia nos açula para o mexerico, a frutica, a fofoca? Ela nos pauta no “pig ar”? Afinal o que está em jogo?
Nascemos para felicidade momentânea ou para o sofrimento contínuo?
Obrigado pelos mais dos já agora 800 mil incentivos otimistas, de alerta contra o PIG, PCM, piratização, dos que dizem “Tudo do povo para o povo, mas não pelo povo”.
Luiz, (sou eu!) antes de ficar contra a guerra, seja a favor da paz. É mais eficaz!!!!
“Temos esse blog, temos uma Petrobras, fruto de uma emotivação do inconsciente coletivo REAL (+ DE 800 MIL) como uma nova roupagem do “Petróleo e nosso”.
O blog aliado com outros está fortalecendo uma energia mental e sentimental poderosa. “Sem medo de ser feliz”, Optemos pelo Brasil com inclusão social.
9 de julho de 2009 às 16:33
Esse tipo de atitude por parte da Prefeitura de SP configura alta traição. Merecia intervenção federal.
Querer desestabilizar o País por causa de divergências políticas, com vistas a uma eleição no ano que vem , é crime de lesa-Pátria.
9 de julho de 2009 às 15:54
??????!!!!!Pensando e sentindo…….Putz
9 de julho de 2009 às 12:18
Li a reportagem no jornal O Globo referente a este post do blog Fatos e Dados.
A reportagem não mencionou os seguintes pontos importantes:
1)Que não é apenas o diesel que influencia a qualidade do ar;
2)O diesel de 50 ppm de enxofre só é efetivo quando utilizado em motores com tecnologia avançada;
3)Que motores com a nova tecnologia somente estarão disponíveis a partir de janeiro de 2012.
A reportagem mencionou que a Petrobras informou que está seguindo o cronograma de oferta do diesel 50 no país, mas não mencionou que a Petrobras começou a distribuir o diesel desde Janeiro de 2009.
Sem essas informações, como alguém que só leu a reportagem no jornal poderá concluir, por exemplo, que os motores da frota precisão ser renovados para se obter uma redução substancial na qualidade do ar?
Se essa representação na OEA der em alguma coisa, vai ser em penalizar os responsáveis (municípios??? governo brasileiro???) por não ter disponibilizado uma frota compatível com o diesel JÁ DISPONÍVEL.
Quem só lê os grandes jornais atualmente não está aprendendo nada.
Lamentável!!!
9 de julho de 2009 às 11:39
Os DEMO/TUCANOS,nunca se importaram com o Brasil e os brasileiros,por falta de proposta e história que justifique uma nova candidatura, usam de todas as artimanhas possíveis e imagináveis para desqualificar o atual governo, não se importando nem mesmo com a imagem desta formidável empresa, orgulho nacional, a PETROBRÁS. Sds. a todos.
9 de julho de 2009 às 11:37
Isso é só um factóide da imprensa e da oposição. Vejam as condições expressas para qq um ingressar na OEA com uma queixa:
a Prefeitura (ainda que por intermédio de Secretaria de Estado) não tem competência para formular denúncia contra o Estado, conforme artigo 44 da Convenção Americana:
“Qualquer pessoa ou grupo de pessoas ou entidade não-governamental legalmente reconhecida em um ou mais Estados membros da Organização, pode apresentar à Comissão petições que contenham denúncias ou queixas de violação dessa Convenção por um Estado parte.”
ou seja, é um golpe publicitário da Prefeitura de SP e uma barriga da Monica Bergamo
9 de julho de 2009 às 10:26
Mais uma reporcagem do pig. Politicagem desavergonhada. O pré-sal está atraindo as moscas.
9 de julho de 2009 às 10:04
Lamento que a Internt ainda não seja um canal aberto e direto para os 190 milhões de brasileiros, a fim de que todos pudessem ler a verdade, refletir sobre os aspectos da Petrobras junto a construção de uma cidadania saudável.
Desejo que este blog permita aos brasileiros o reconhecimento da inteligencia dos trabalhadores da Petrobras, desde o chão de fábrica até a Presidencia da Companhia. Que este orgulho levante a auto-estima brasileira a fim de resgatarmos as dívidas sociais com mais de 500 anos e que seja distribuida com esta riqueza petrolifera.
9 de julho de 2009 às 10:07
Faltou a palavra JUSTIÇA no comentário acima.
Que este orgulho levante a auto-estima brasileira a fim de resgatarmos as dívidas sociais com mais de 500 anos e que seja distribuida com justiça esta riqueza petrolifera.
9 de julho de 2009 às 09:53
A Petrobras deveria suspender o fornecimento de diesel para a prefeitura da Cidade de São Paulo, enquanto os motores dos coletivos existentes, não permutarem os mesmos.
Ai,a prefeitura daria um jeito de não reclamar
9 de julho de 2009 às 08:40
Bela explicação, agora quando a Prefeitura de São Paulo irá representar na OEA e na ONU as industrias de Veículos diesel (Scania, Mercedes Benz, Ford, Fiat) ???????????
9 de julho de 2009 às 10:40
AS MULTINACIONAIS QUEREM DINHEIRO BARATO E PRIVILÉGIOS PARA AQUI FORNECER MOTORES QUE EXPORTAM PARA SUAS MATRIZES, ISTO É, MOTÔRES ”APTOS”A TRABALHAR COM DIESEL MENOS CORROSIVO E POLUENTE. SE ENTENDI HÁ UM GRANDE ”SEGRGÊDO” TECNOLÓGICO EM UM MOTOR TECNOLÓGICAMENTE CONSAGRADO TRABALHAR COM UM COMBUSTÍVEL MELHOR.
QUANTO À ÒEA, DE ONDE ? QUAL A ORIGEM DA FOFOCA ? QUEM SÃO OS ”ZELOSOS” CIDADÕES? QUE SAUDADES DA CANDINHA !
9 de julho de 2009 às 08:29
Valeu a Resposta! Assim, os leitores tem uma melhor compreensão sobre o assunto em questão.
9 de julho de 2009 às 08:19
Como trabalham articulados! Em 2/7, foi a vez da Folha de São Paulo, hoje O Globo e esse Portal UOL, amanhã a Veja e o Estadão…
Apoiando desavergonhadamente seu candidato para 2010, já contabilizando os “ganhos” com as matérias encomendadas sobre a CPI, o marco regulatório e a exploração do pré-sal, essa turma que queria a Petrobrax e continua querendo privatizar a Petrobras não tem limites, chega até a denunciar a empresa no exterior! Batendo acima e abaixo da cintura, com argumentos de todos os tipos, ora um, depois outro – desde que prejudique a nossa Petrobras, não importa quanto, nem importa como!
Deve ser fato inédito no mundo, a grande mídia e políticos entreguistas tentando desacreditar a maior empresa do país, particularmente quando estamos há meses e ainda por anos em crise mundial, na qual gigantes planetários como a GM – maior empresa americana e orgulho daquele país – quebrou por ter sido incompetente e, inversamente à atitude desses oportunistas tupiniquins, recebeu bilhões de dólares do governo americano! Com apoio efusivo da mídia de lá – que, por coerência, deveria ser frontalmente contrária à estatização da GM! Mas, prevaleceu o patriotismo!
Não surpreende que instituições como “três secretarias de meio ambiente, municipal de São Paulo e estaduais de São Paulo e Minas Gerais” estejam por trás disso tudo. Mais virá ainda dessa visão míope, oportunista, pequena, anti-patriótica, ao longo da CPI, das discussões sobre o marco regulatório e da luta política visando 2010.
Esquecem-se que a Petrobras nasceu quando diziam que não havia uma gota de óleo no país! Nós brasileiros acompanhamos gota a gota que foi sendo descoberta com muito trabalho, com muita garra! E vamos continuar apoiando essa luta!
Continuem, publiquem seja o que for que seus interesses políticos e econômicos ditarem.
A Petrobras – e não a Petrobrax – mercê do seu trabalho, além do que já fez, dará ainda sua maior contribuição ao Brasil: a oportunidade do país, com o óleo do pré-sal, poder finalmente direcionar os recursos que têm faltado para a educação e a saúde dos brasileiros, com investimentos que irão colocar o país em novo patamar, de país verdadeiramente desenvolvido!
Quem viver, verá!
9 de julho de 2009 às 13:47
Não adianta o grupo da elite paulista querer eleger o Serra através de manobras mediáticas, utilizando o PIG como veículo de sua estratégia, desejando assim conquistar a opinião pública. Suas táticas, desmoralizadas pela liberdade dos blogs do bem, são logo desmascaradas e perdem a repercussão que os golpistas desejam. Relembram apenas um trite Brasil onde Lacerda(inimigo da Petrobrás) vociferava contra Juscelino propondo o golpe : “Juscelino não deve ser aceito como candidato. Se candidato não pode ser eleito. Se eleito, não pode assumir. Se assumir não pode governar.”
Troquemos os nomes de Lacerda por Serra e a tática é a mesma. Seja contra Lula, seja contra a Petrobrás.
9 de julho de 2009 às 08:01
a petrobras é uma empresa q.apesar de querer ajudar assim propria também tenta.
ajudar outras pessoas de acordo com sseus
conhecimento;;
9 de julho de 2009 às 08:00
[...] Diesel com baixo teor de enxofre – respostas ao jornal O Globo e portal UOL [...]
9 de julho de 2009 às 07:57
Ao que parece, eis aí mais um factóide plantado para gerar dúvidas quanto a disposição da empresa de cumprir as exigências da sociedade.
Conforme cita a resposta da empresa, apesar de o diesel S50 estar sendo fornecido às empresas de ônibus em SP desde janeiro, seus benefícios são mínimos se não ocorrer uma adequação tecnológica dos motores atualmente utilizados.
Será que a prefeitura está fiscalizando as empresas de ônibus, cobrando delas a utilização do motores adequados ao novo combustível? Imagino que não, pois seu fornecimento somente se dará daqui a alguns anos.
9 de julho de 2009 às 07:51
“Agora, além dos comentários instantâneos, há uma imensa produção construtiva. Desde autores como Saramago até estudantes em defesa da meia-passagem em Manaus, e chegando à utilização estratégica como a do blog Petrobras Fatos e Dados, criado para trazer explicações sobre as notícias veiculadas pela grande mídia sobre a Petrobras. Ou seja, ninguém está mais à mercê desse quarto poder nem dos outros três, nem de qualquer poder tirânico de informação.”
Esse é um trecho do mais recente texto que publicamos a partir Fatos e Dados, fundamental não apenas em defesa da Petrobras, mas para a necessária democratização da informação.
Valeu, mano!
9 de julho de 2009 às 07:28
Quando em questionamentos envolvendo terceiros, não seria de boa proposta que Petrobras sondasse a informação junto a eles?. Por exemplo, no caso acima, Petrobras não poderia arguir isso à Prefeitura de São Paulo?
Outro ponto: instantes atrás, no jornal da CBN, Heródoto citou que Petrobras teria patrocinado um museu no Maranhão que resgataria a memória do tempo em que Sarney foi presidente. O valor seria de 500 mil reais. É provável que novas ilações sejam feitas.
Feliz cada novo dia…
9 de julho de 2009 às 07:24
Mais uma armação contra a PETROBRAS do partido que governa São Paulo.
9 de julho de 2009 às 06:32
Ajude a democracia brasileira divulgando este blog.
9 de julho de 2009 às 05:55
Essa não, Terrorismo Ecológico – a prefeitura ‘demopaulista’ ameaça ir contra o governo brasileiro na OEA. Isso é tão bestial quanto excluir os fumantes de lugares comuns. Se para os demo-tucanos o tabagista não é gente imagine então o que vão fazer com fumaça de diesel, ainda mais BR. Enquanto isso todo o mundo livre canta: o terremoto é o terrorismo da natureza e é programático – é a estratégia de Deus.
9 de julho de 2009 às 03:00
a quem vcs querem enganar?? na Europa todos os carros já funcionam com diesel com pouco enxofre! não podemos ter bons motores aqui por que a injeção direta ENTOPE com tanto enxofre!
9 de julho de 2009 às 09:33
ora Roberto! não inverta os fatos. A Petrobras já fornece Diesel adequado atendendo o estabelecido desde janeiro. Agora não ter bons motores por causa do combustível.É a mesma coisa que dizer que não vamos ter novas tecnologias porque não temos faculdades suficientemente preparadas. Me poupe né Roberto.
9 de julho de 2009 às 11:07
COM FUMAÇA PRETA POR TODOS OS LADOS, AUSÊNCIA DE TRANSPORTE COLETIVO DEMOCRÁTICO E EFICIENTE, CERTAMENTE SÃO SUSPEITOS OS NOSSOS ZELOSOS POLÍTICOS E SEUS CHEFES E INTERMEDIÁRIOS.POR OUTRO LADO OS CIDADÕES DA COMUNIDADE EUROPÉIA MUITO SE UTILIZAM DE TRANSPERTES COLETIVOS E SEM SE SENTIREM CIDADÕES DE SEGUNDA CLASSE.JÁ VISTE O ”TRÂNSITO”NA CAPITAL DA SUÉCIA, STOCOLMO ?
9 de julho de 2009 às 13:00
É muita hipocrisia jogar a culpa da poluição em grandes centros só no combustível quando se tem uma frota de caminhões em grande parte velha, com motores desregulados, de veículos a diesel que sequer conseguem efetuar a queima eficiente e completa do combustível…
Mais do que descer ao nível molecular, da presença ou não do enxofre, tem que se falar (e tomar medidas) sobre fumaça, sobre particulado grosso. Do excesso de veículos nas ruas por ineficiência do transporte público (alô alô prefeituras!). Daqui a pouco vão dizer que se começa uma limpeza pelo polimento, depois se limpa o grosso.
Nesses tempos de CPIs montadas em factóides, trata-se de mais politicagem barata travestida de interesse público, às vezes com o apoio de alguns “inocentes” úteis, facilmente conduzidos pela mídia interesseira.
PS: Consideremos um acordo hipotético, no modelo preconizado pela mídia ignorante (tecnicamente dizendo, quase sempre o caso): Diesel S-50 para todos imediatamente, mesmo que seu efeito prático seja pequeno, mas com aumento de preço do produto refletindo o aumento de custo de processamento. Com todo o impacto decorrente na economia.
Manchetes dos jornalões e revistonas no dia seguinte:
“Petrobras aumenta diesel. E ainda joga culpa no ambiente.”
“Especialista diz que aumento do diesel provocará disparada na inflação. Plano Real corre risco.”
“Eike Batista afirma que eventual PBX poderia fornecer Diesel S-5.”
Qual seria a de O Globo, a da Folha/UOL e a da Veja?
9 de julho de 2009 às 00:03
Ah!, a prefeitura paulista entrou com uma representação contra a Petrobras. Por que será? Não carecia nem de resposta, né? Tá na cara!